ROLLS-ROYCE PHANTOM - ІДЕАЛЬНИЙ ПАРТНЕР ДЛЯ ІКОНИ СЦЕНИ І ЕКРАНУ.

Не дивно, що Фред Астер, людина витонченого смаку і стилю, втілення елегантності, який проживав на знакових вулицях Савіл Роу і Джермін-стріт, мав особливу прихильність до Rolls-Royce. Ця пристрасть почалася задовго до Голлівуду, до зустрічі з Джинджер Роджерс та іншими партнерами - одним словом, до того, як він став таким, яким ми знаємо його зараз. Фред Астер зробив справжню революцію у мистецтві, порушивши формальні закони танцю і зробивши рухи більш легкими, вільними, недбалими. Він продовжує надихати і сьогодні (варто тільки згадати знамениту чечітку в фільмі «Біллі Елліот»). Астер зробив своє ім'я не на екрані, а на сцені, приводячи в захоплення глядачів театрів по обидва боки Атлантики разом з Адель, своєю партнеркою по танцях і старшою сестрою.

Вони були повними протилежностями. Фред - серйозний, уважний, скрупульозний, професійний, перфекціоніст, який прагнув тримати своє особисте життя у таємниці. Адель була більш бурхливою, спонтанної (ненавиділа репетиції), товариською і захоплюючого як на сцені, так і в житті. І незалежно від розмаху шоу, публіка завжди виділяла цю виняткову пару, що варта кожної витраченої монети.

У 1917 році, коли Фреду було всього 18, а Адель - 21, цей дует виступав на Бродвеї, заробляючи $ 550 в тиждень, незабаром їх гонорар зріс до $ 750. Цього було достатньо для того, щоб обідати в кращих ресторанах, хизуватися в наймодніших клубах і відпочивати на вишуканих курортах США. Завдяки захопленню гольфом Фред навчився знаходити спільну мову з заможними аристократами. Незабаром і він вступив в їх ряди.

За порадою Ноела Кауарда (Noël Coward) у 1923 році Астер вирушили на гастролі до Великобританії. Завоювавши прихильність членів королівських сімей Принца Альберта (пізніше - Георга VI) і Принца Уельського, Астер стали не тільки суперзірками сцени, але і зайняли міцні позиції на вершині еліти.

Астер перетворився на справжнього космополіта. Він розмовляв на блискучому британському англійському, але більш м'якому, з нотками Нью-Йоркській недбалості, властивими і його манері танцю. Він виглядав однаково стильно як в смокінгу з капелюхом, так і в спортивному жакеті, хоча досягти такого, здавалося б, невимушеного стилю коштувало праці. Незабаром Астер проявив пристрасть до кінного спорту, полювання на рябчиків і замовив свій перший Rolls-Royce потужністю 20 л.с.

Але найвідоміший автомобіль був ще попереду. У 1927 році Фред і Адель з'явилися у постановці «Забавна мордочка» в Нью-Йорку, пізніше шоу було поставлено на сцені New Prince's Theatre (відтепер Shaftesbury Theatre) в Лондоні в 1928 році. Відгуки були просто блискучими, квитки розліталися моментально, і лише через тиждень після дебюту Фред замовив свій Rolls-Royce Phantom I. І не залишалося сумнівів: вони досягли свого. Але партнерів чекали зміни.

Фред за кермом його праворульного Phantom, єдиного кабріолета в місті зеленого відтінку Brewster Green, контрастними крилами і шкіряним дахом чорного кольору насолоджувався подорожами по Великобританії, відвідуючи гоночні треки, маєтки для полювання, гольф-клуби і величні садиби.

Ефектне прибуття на Rolls-Royce з шофером стало невід'ємною частиною образу Астера.

Леслі Кендалл, головний куратор Автомобільного музею Петерсена в Лос-Анджелесі (який надав Phantom I Фреда Астера для довгоочікуваної виставки «The Great Exhibition»), зазначила: «Одна з моїх улюблених особливостей автомобіля - м'яка оббивка пасажирського сидіння з тонкої тканини, що контрастує з більш жорсткою обробкою зони для водія. Автомобіль став справжнім втіленням класових відмінностей того часу». Проте, у всій цій любові до розкоші і насолоди життям не було ні тіні натяку на снобізм. Брюс Бойєр (Bruce Boyer) у своїй книзі «Стиль Фреда Астера» описує його як «позакласового аристократа».

В останній день показу «Кумедної мордочки» Алі Хан (Aly Khan), «Принц Плейбоя» і власник Rolls-Royce, приїхав у театр з лордом Чарльзом Кавендишем (Charles Cavendish), другим сином дев'ятого герцога Девонширского. Лорд Кавендіш був полонений Аделью і одружився на ній через чотири роки, у 1932 році. У тому ж році вона станцювала свій останній танець з Фредом, завершила кар'єру і поїхала зі своїм чоловіком в Ірландію, поклавши край успішній співпраці з Астером.

Тепер у Фреда почалася сольна кар'єра. Будучи головним холостяком Нью-Йорка, Фред катав дівчат на своєму Phantom, який він привіз з Англії. Джинджер Роджерс зізналася у своїй автобіографії, що їх перший поцілунок стався на задньому сидінні Rolls-Royce. Однак незабаром відносини згасли - Фред прямував до Голлівуду на акторські проби.

Вважається, що один з кастинг-директорів залишив такий коментар: «Грати не вміє. Злегка лисіє. Може трохи танцювати». Але якщо цей висновок і було зроблено, його проігнорували, і в 1932 році компанія MGM підписала з Астером тритижневий контракт на $ 1500 в тиждень для зйомок фільму «Танцююча леді» спільно з Джоан Кроуфорд (Joan Crawford). Хоча картина була найвидатнішою, вона показала, що Фред заворожує не тільки у житті, але і на екрані, зберігаючи свій привабливий шарм. Так народилася нова зірка кінематографа. У міру того, як Астер закріпив за собою місце на голлівудському небосхилі, він вирішив оновити свій Phantom.

У той час було прийнято оновлювати дизайн свого автомобіля згідно з останніми тенденціями, навіть якщо це був Rolls-Royce. В середині 1930-х років Фред Астер замовив у Нью-Йоркській коучбілдінговой компанії Inskip нову оббивку і обробку. Двері були прикрашені новими ручками і декоративними дерев'яними накладками, автомобіль отримав нові ширми і виконані у стилі Ар-деко приладдя.

Сьогодні Phantom доповнюють кілька чарівних аксесуарів - надзвичайно рідкісна дорожня валіза Louis Vuitton, в якій зберігаються циліндр, біла краватка-метелик, футляри для манжет і комірця, шовковий шарф Turnbull & Asser, а також набір для пікніка і дві пари черевик: бальні та для чечітки. У верхньому відділенні багажника лежать тенісна ракетка, біта для крикету і тростини. У секретному осередку зберігається повний набір вінтажних ключок для гольфу. Астер їздив на своєму Phantom до 1950 року, хоча він і не був його єдиним Rolls-Royce.

На той час він придбав всесвітню популярність завдяки спільному дуету з Джинджер Роджерс в таких фільмах, як «Циліндр» (1935) і «Час свінгу» (1936). Незважаючи на заяву про свій відхід у 1946 році, він повернувся на сцену і увійшов в історію золотого століття мюзиклів, таких як «Театральний фургон» (1953), «Забавна мордочка» разом з Одрі Хепберн (1957) і «Шовкові панчохи» (1957 ) з Сід Чарісс.

Якщо ви хочете зануритися у довоєнний Золотий вік, коли Фред Астер танцював у циліндрі, хизувався за останньою модою і подорожував по Ріо, влаштуйте собі побачення з Phantom I Фреда Астера на виставці автомобілів Rolls-Royce «The Great Eight Phantoms», яка пройде в Мейфері (Лондон) в кінці липня.